李华代表：

  您在资阳市第五届人民代表大会第四次会议提出《关于缓解资阳城区交通拥堵的建议》已收悉，我局高度重视，多次就缓解城区交通拥堵工作与市住建局和市交通运输局研究制定措施，切实做好交通缓堵保畅工作，现将相关情况回复如下：

  因我市主城区道路基础设施历史欠账、机动车保有量逐年增加、主城区学校较为集中、道路改造以及市民交通安全意识不强等综合因素影响，确实存在日常上下班及节假日高峰时段主城区部分道路较为拥堵的问题。为此，我们采取“加强自身职能职责发挥”和“联合相关部门缓堵保畅”双管齐下，全力解决城区部分道路交通拥堵问题。

  一、关于“强化交通宣传，提升群众文明出行意识”的建议

  全市公安交警、交通运输等部门一方面发挥客户端宣传作用。利用“两微一抖”平台和各类宣传阵地，结合交通安全“七进”宣传等活动，积极协调利用各类媒体资源全方位、多渠道的开展相关工作。公安交警设有微信、微博和抖音三类官方新媒体账号，落实专人负责管理维护，特别是针对逢年过节、开学季、寒暑假等重要时间节点，人车流密集、道路拥堵情况，及时发布实时路况信息、安全出行提示等各类便民利民信息便于民众提前规划行程。另一方面强化各类媒体协作。利用媒体优势开展文明出行宣传教育工作，加强与资阳融媒体中心、资阳广播电台、四川法治报、四川长安网、资阳大众网、资阳全搜索、九曲河门户网等省市主流媒体的协调合作，并切实利用各类媒介关注人员多、覆盖范围广、传播速度快的优势，扎实开展即时路况信息广泛发布、引导群众合理避开出行高峰、提示提前规划绕行路线等工作。

  二、关于“发展公共交通，倡导群众绿色出行”的建议

  公安交警会同交通部门，根据国家《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》文件精神，积极参加相关协调会，提出专业意见和建议，多措并举推动城市公共交通高质量发展。一是严格落实财政保障。强化公交行业公益属性，交通部门协调财政部门及时足额兑付公交行业运营亏损补助，减轻企业经营压力，保证企业在安全生产方面的投入。二是实施公交提质改造。根据《2023年20件市级民生实事实施方案》安排部署，2023年，市交通局开展实施了资阳城区公交服务提质改造项目，进一步提升了城市公交智能化水平，增强了群众出行的便捷性、舒适性。2024年，将继续开展此项工作，计划改造公交站牌98个，更新26辆新能源公交车。三是加快推进轨道交通资阳线开通前期工作。城市轨道交通是城市综合交通体系的重要组成部分，对于改善城市公共交通环境、方便市民出行具有重要意义。目前，市交通局正在有序开展轨道交通资阳线开通运营前期相关工作，确保项目顺利推进。四是规划提升城市客运能力。市交通局正在委托第三方单位编制《资阳市城市客运及轨道交通资阳线公交接驳方案专题规划》，分级分期优化城市公共交通网络布局，科学调控巡游出租汽车、网络预约出租汽车、共享单车运力规模，合理规划城市公交首末站、出租汽车综合服务区、共享单车停车区等配套设施，促进城市客运不同方式间高效衔接，进一步巩固确立城市公共交通在城市客运体系中的主体地位。

  三、关于“加快基础设施建设，提高交通管理智能化水平”的建议

 （一）推动相关部门完善道路基础设施。一是提前恢复轨道交通站点建设占道道路通行。从春节前夕开始，按照市委市政府要求，督导建设企业加班加点，倒排工期，提前打通了宝台大道、滨江大道、娇子大道等受轨道交通站点影响的道路，封闭施工道路通全面恢复通行，极大提升了城区主要道路通行效率，有效缓解了交通压力。二是推动2座人行天桥建设。今年5月，配合住建部门逐步启用了建设南路梅西商场外天桥、马家巷天桥，满足了九曲路与郑家巷的行人过街需求及雁江三小、中城街与马家巷的过街需求，优化了建设南路行人、车辆通行条件，提升了建设南路主干道车辆通行效率。三是推进分阶段实施雨污分流改造项目。公安交警与住建局就城区雨污分流改造项目进行会商，在加快推进滨河西路一段、铜南路、九曲路、骏兴路等26条道路的雨污分流制排水系统的升级改造，提前完成了既定任务的基础上，对2025年以前暂未完成的项目，采取分片、分阶段实施，并积极优化施工打围，极力减少对道路通行的影响。

 （二）深化线上、线下联动，提高智能化缓堵保畅水平。为加强主城区道路缓堵保畅重点工作，公安交警持续深入优化线上、线下联动智能管理。一是深化交警支队指挥中心线上精准指导。充分依托智能交通系统平台及中铁二院专业技术团队，每日开展主城区交通动态研判 ，全时段开展重点路段、路口交通态势视频巡查、交安设施视频情况巡查、动态发布诱导信息、协助开展交通事故处置等工作，每日对G321、G351等5条进出城主要国道、建设北路、娇子大道等20余条城市道路的机动车交通流量情况和通行情况进行统计、巡查。二是提升路面管控效率。路面警力按照“警力跟着警情走”原则，根据指挥中心“大脑”实时发布的指令及路面实际情况，综合车流量、事故情况、施工情况等，科学部署勤务力量，对拥堵路口路段适时使用绕行、半幅通行等临时管控，必要时结合动态调整信号灯配时或启用“绿波”功能，快速反应，及时调整，实现线上、线下联动智能化缓堵保畅目标。

 （三）提升停车端静态管控水平，降低出行端动态管控压力。为进一步提升缓堵保畅工作质效，公安交警按照市委、市政府的总体部署，深挖停车端供给潜力，着力解决主城区停车难、停车乱等问题，特别是全力减少主次干道、交通要道的机动车乱停乱放问题，积极策应主城区缓堵保畅工作。一是挖掘占道停车潜力。近几年来，公安交警通过摸排临时占道停车泊位点位，已经完成了“应划尽划”工作要求，全面挖掘了占道停车泊位潜力。二是加大改建、新建停车设施。积极协助市住建、自规、雁江区区政府、市城投集团等多部门，改（扩）建临时停车点位12处、新建停车点位4处，共计2000余个停车泊位。三是释放停车设施存量。会同城管部门摸排、拖移占道“僵尸车”，并依法查处了擅自改变停车设施用途、私设障碍物占用停车设施等违法行为，进一步释放了停车设施。四是强化拥堵路段乱停乱放管控。加大对机动车乱停违法行为依法查处，对主次干道挂牌“严管街”，列入管理重点，增加巡逻频次。

  最后再次感谢您对城市道路交通管理工作的关心和支持，希望继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。

资阳市公安局

2024年6月26日